O Aeroporto Changi, em Cingapura, pretende se tornar o centro de distribuição da vacina contra o coronavírus para o Sudeste Asiático, aumentando sua capacidade de armazenamento refrigerado e formando uma força-tarefa para supervisionar o projeto. 
 

A Changi Ready Task Force é um consórcio de 18 empresas e grupos, incluindo a Autoridade de Aviação Civil de Cingapura e a operadora do aeroporto, o Changi Airport Group. Sua missão é atualizar as instalações com o objetivo de melhorar a coordenação em toda a indústria e suavizar o processo de entrega das vacinas contra covid-19. 

As entregas de cargas de vacinas ajudariam a sustentar a indústria aérea local, deprimida pela falta de tráfego aéreo após o fechamento das fronteiras para conter a propagação da covid-19. Também se prevê que a distribuição da vacina fará a sua parte para trazer os passageiros de volta. 
 

Nos últimos anos, Changi injetou recursos no negócio de entrega de produtos médicos. As empresas já definiram despesas de capital nesta busca de forma independente. 

 
Changi servirá como um centro de entrega de vacinas provenientes de regiões como Estados Unidos e Europa. Duas vacinas que chegarão ao mercado em breve requerem temperaturas extremamente baixas para armazenamento. A vacina Pfizer e BioNTech deve ser armazenada a menos 70 ºC, enquanto a vacina desenvolvida pela Moderna também deve ser armazenada a menos 20 ºC. 

 

As vacinas serão distribuídas no Sudeste Asiático e na Oceania, de acordo com o Changi Airport Group. Este arranjo apoiará cidades remotas no Sudeste Asiático que apresentam atraso no desenvolvimento de infraestrutura logística. 
 

O membro da força-tarefa Dubai National Air Transport Association, ou dnata, a empresa de manuseio em terra de propriedade da transportadora Emirates Group, desenvolveu um veículo especializado para transportar contêineres cheios de vacina da aeronave para depósitos em ambientes com temperatura controlada. A empresa implantou dois desses veículos no aeroporto de Changi no mês passado. 
 

Tanto a dnata quanto a SATS - uma companheira de manuseio de carga e membro da força-tarefa - têm armazéns em Changi capazes de manter produtos em temperaturas 25º C negativos. Esses armazéns cobrem 9 mil metros quadrados no total, e podem processar 375 mil toneladas de produtos de armazenamento refrigerado anualmente. 
 

Vários outros armazéns operados por empresas de logística podem ser encontrados na área de alfândega próxima ao aeroporto. 
 

Changi cresceu e se tornou o “hub” asiático por excelência que conecta viajantes ocidentais e asiáticos aos seus destinos. Mas a pandemia fez com que países em todo o mundo impusessem controles de fronteira e o tráfego de passageiros despencou desde março. 
 

Assim que as vacinas forem distribuídas, as viagens aéreas irão se recuperar, o que levará à recuperação do tráfego de passageiros, disse Lim Ching Kiat, diretor-gerente do Grupo Aeroporto de Changi.